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烟草企业降低物流费用途径探析

图1 物流费用与服务水平的关系

图2 运行非法人实体化地市费用分析

图3 未实行改革地市费用分析

  烟草商业物流及物流费用的基本状况

  我国烟草商业物流具有明显的自身特色,对物流费用产生了实质性影响。

  其一,卷烟零售客户众多,单笔订单量较小,而且品牌分散,配送频次高,导致配送费用和耗时增加。其二,烟草生产企业主要是整件发货,烟草商业企业主要是条烟发货,由整件转化为条烟需要设备支持。其三,烟草物流量大。2017年全国卷烟销量达到4737.8万箱,随着烟草商业企业存储配送功能逐渐向地级市集中,烟草物流量随之增大。

  烟草商业物流费用的现状是怎样的?

  费用核算标准不统一、内容不完整。虽然行业已经制定了一套完整的物流费用核算标准,但在实际执行过程中,各单位口径掌握不一致,标准不统一,部分物流费用没有得到具体体现。

  配送费用较高。配送范围以行政区划为主,各地市公司物流中心负责本区域配送,线路优化无法完全实现;配送车辆返程空载率高,利用率较低,费用居高不下。

  人员费用过高。劳动力价格上涨,加之部分企业人员冗余,人员费用增加。

  物流费用占企业总支出比重大。在烟草商业企业,物流费用一般占企业总支出的7%~8%,仓储量增加、分拣压力增大、设备投入及维护费用增加、配送线路优化难以及管理费用的难以控制等,使得烟草商业企业物流费用过高。

  降低烟草商业物流费用的重要性

  在外部环境越来越严峻的形势下,加强内部管控,降低烟草商业企业物流费用显得尤为重要。降低物流费用在企业总支出中所占比重、提高物流配送效率、提高整体效益,成为烟草商业物流的工作重点。

  先来看宏观环境。随着国内经济发展水平和国民收入的提高,人们对高档卷烟的购买增加,但仍以二类烟及以下档次为主。同时,随着控烟履约、卷烟提税顺价工作的开展,烟草行业发展的社会环境也发生了深刻变化。

  再来看微观环境。在增速回落,面临“四大难题”“三大压力”的严峻形势下,烟草行业必须着眼自身,加快转型升级,推进精益管理,实现对物流费用的精准管控。目前,仓储、分拣、配送、管理四环节费用占比不均衡,应寻找费用与服务水平之间的平衡点,追求较高的边际效益,减少无谓的费用投入。

  此外,在烟草商业企业,由于各地市公司物流费用管理口径不统一,部分企业物流费用部分项目分散在其他账户中,从现行会计系统中无法直接获得准确的物流费用数据。

  烟草商业物流费用的构成及分析

  烟草商业物流费用,是指企业在卷烟仓储、分拣、配送、管理等各个环节物流活动中所消耗的人力、物力、财力的总和,主要包括仓储、分拣、配送、管理四方面费用。

  以山东烟草商业系统为例,2014~2017年,单箱物流费用分别为157.40元、169.52元、174.88元、174.43元。其中,2014~2015年单箱物流费用增长且幅度较大,2015~2016年增幅减缓,2016年之后开始有所降低。2015年,卷烟销售出现拐点,山东省烟草专卖局(公司)迅速作出反应,对烟草物流费用进行管控,控制住了单箱物流费用的增长,并在2017年实现单箱物流费用下降。

  人工费用是物流费用的直接影响因素。2014~2017年,山东烟草商业系统单箱人工费用分别为76.2元、89.24元、90.28元、91.5元,分别占单箱物流总费用的48.41%、52.64%、51.62%、52.46%。可以看出,人工费用逐年增长,但增长率自2015年以后持稳;人工费用占物流费用比重较高,近年来维持在52%左右。

  根据效益背反理论,物流费用的增加会带来服务水平的上升。山东烟草商业系统物流费用和服务水平之间的关系如图1。

  如图可知,山东烟草商业系统物流费用与服务水平之间不存在明显的效益背反现象。图中服务水平最高点,费用也在均值以下,可以把该点对应地市公司的各项物流费用作为标杆,其他地市根据自身实际进行改善。

  2013年,国家烟草专卖局要求在工商企业开展物流非法人实体化运作。为更直接地观察运行非法人实体化的效益,笔者对山东烟草商业系统各地市公司单箱物流费用从低到高排名,并对运行非法人实体化、未实行改革两类地市平均单箱费用及各环节单箱费用进行计算,得出结论:排名第1的为运行非法人实体化的地市,前5名中有4名为运行非法人实体化的地市,仅有1名为未实行改革的地市;运行非法人实体化的地市仓储、配送、管理以及总的单箱物流费用均低于未实行改革的地市。

  分析两类地市烟草物流四项费用,如图2、3。

  据图可以得出结论:两类地市配送费用占物流总费用的比重都非常大,相较于运行非法人实体化的地市,未实行改革的地市管理和仓储费用占比稍高。

  可见,非法人实体化运作通过优化管理模式,有效解决了物流管理体制杂乱的情况,降低了管理费用;对物流费用和预算进行集中管控,建立明确的定额指标体系,使各项费用得到有效管控;进行资源整合,对中转站数量和选址进行优化,配送路线更优,配送费用降低。

  降低烟草商业企业物流费用的主要途径

  根据以上对烟草商业企业物流费用以及非法人实体化运作效益的分析,笔者建议从以下方面降低物流费用。

  1.人工费用占总费用比重非常大,需建立健全员工绩效考核及奖惩制度,对员工进行专业化培训,提高人员工作效率,减少人员使用数量,降低人工费用。

  2.运行非法人实体化,选择合适的管理模式,理清管理关系,解决内部管理混乱问题;建立明确的定额指标体系,对各项费用进行精准管控,采用更有效的方法进行费用核算。

  3.配送费用占比最高,要想降低物流费用,必须降低配送费用。目前烟草物流装载率达到75%~80%,仍有提升空间,可通过提高车辆利用率减少资源浪费。另外,根据零售客户的订货次数、数量以及配送时间、地点等信息,优化中转站数量、选址以及配送线路,合理安排配送车辆,降低配送费用。

  4.完善基础设施,建设现代化物流中心。比如选择高密度存储工具,提高坪效;采用精准存储定位系统,对货物进行准确定位;采用智能拣选设备,提高拣选效率和拣选准确率等。

  5.部分环节外包。个别人力资源密集环节可探索外包形式,但核心岗位、关键环节必须牢牢掌握在自己手中。

  降低物流费用要从整体出发,考虑到各环节的关联性。烟草商业企业在考虑费用时要兼顾国家利益和消费者利益,在高服务水平和低物流费用之间进行平衡。

  综上所述,烟草商业企业不应只满足降低费用,而应从战略层面多角度全方位寻求并拓展费用控制方法,实施计划、决策、控制、分析、考核全方位的管理模式,实现费用管理的提前预测、事前计划、事中控制、事后分析。

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